Hindistan, Avrupa Birliği ile yürüttüğü özgür ticaret mutabakatı kapsamında, Avrupa’dan ithal edilen arabalara uygulanan gümrük vergilerini yüzde 110 düzeylerinden yüzde 40’a indirmeyi planlıyor.
Reuters’ın haberine nazaran, Salı günü duyurulması beklenen bu atılım, Hindistan pazarının bugüne kadarki en büyük açılımı olarak nitelendiriliyor.
Narendra Modi hükümetinin, ithalat fiyatı 15.000 euro (17.739 dolar) üzerinde olan hudutlu sayıdaki araba için vergileri derhal düşürmeyi kabul ettiği bildirildi. Görüşmelere yakın kaynakların aktardığına nazaran, başlangıçta yüzde 40’a çekilecek olan bu oran, vakit içinde kademeli olarak yüzde 10 düzeyine kadar indirilecek.
Bu düzenleme, bilhassa Hindistan pazarında büyüme uğraşı veren şu Avrupalı üreticiler için büyük bir avantaj sağlayacak: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW ve Renault
Anlaşma kapsamında, içten yanmalı motorlu araçlar için yıllık yaklaşık 200 bin adetlik bir kota ile vergi indirimi uygulanması planlanırken, elektrikli araçlar (EV) bu kapsamın dışında tutuldu. Mahindra & Mahindra ve Tata Motors üzere yerli devlerin yatırımlarını korumak gayesiyle, elektrikli araçlardaki gümrük vergilerinde birinci beş yıl boyunca rastgele bir indirime gidilmeyecek. Beşinci yılın sonunda ise benzeri indirimlerin bu segmentte de uygulanması bekleniyor.
NE MANAYA GELİYOR
Bu muahede, global ticaretin giderek çok kutuplu bir yapıya evrildiğini gösterirken, ABD–AB ekseninin artık tek belirleyici merkez olmaktan uzaklaştığına işaret ediyor; Avrupa Birliği, ABD–Çin rekabeti ortasında sıkışmak istemediğini alternatif iştiraklerle hareket alanını genişleterek ortaya koyarken, Hindistan da bu süreçte pazarlık gücünü artıran kazanan aktörlerden biri haline geliyor. Bu çerçevede AB–Hindistan ticaret muahedesi, ABD–AB çizgisindeki tansiyonu tırmandırma potansiyeli taşıyan, ABD’nin global ticaretteki ekonomik kaldıraç gücünü sınırlarken AB’nin stratejik ve ticari esnekliğini artıran yapısal bir adım olarak bedellendiriliyor.
Kaynak: ODA TV
